微信链接玩金花房卡在哪里购买2026年10月22日 09时03分21秒
"> 懂车帝买特斯拉
朋友指出不正常
小冯反映，9月份买了一辆二手车，第二天就带朋友出门，不料遇到尴尬一幕。
小冯的朋友：这不行啊，太响了，你跟我说这叫正常？
小冯：我当时还在辩解，想想不太对。那个刹车的异响，就没有办法忍受，“嗞”那种的。当时刚好拉着我几个朋友，我几个朋友说你这还不如那个网约车呢。
这尴尬的感觉可想而知，小冯说，这辆二手特斯拉ModelY是9月份刚买的。当时通过“懂车帝”平台下单，总价12万多，平台出过一份“官方检测报告”，显示总分8.3分，车况良好。
小冯：我基于它公示的信息，是没有进行第三方的验车，也没有对它的车况提出异议。就简单在园区里试车试了一下，因为园区里车比较多，就时速四五公里，简单试了一下。
记者：当时有发现问题吗？小冯：当时没发现问题，它报告分数底盘都有9.9分，然后路试还有9.5分，都是优秀的。
小冯说，9月14号，他在杭州钱塘区梦马小镇的，懂车帝汽车商城提车。
第二天载着朋友出门 发生了开头视频里的那一幕，附带的还有些小问题，他带记者上车试了试。
小冯：对，就这个声音。只要是加一点速或者减一点速，就“咯噔咯噔”。
小冯说，这样的声音，在上坡时尤其明显，除此之外，车子的轮胎在转弯时，也会发出咯噔咯噔的响声，他也录了视频。
小冯说，这样的异响，让他总觉得有些不安，记者注意到，在检测报告中的“路试检测”一栏，显示制动性能和底盘悬挂性能有异响。
小冯说，这两个标注他当时看到了，但没料到会这么严重，平台提供60天的保修。经过联系，9月19号工作人员开始对接维修。
小冯：当时这家店，拆下来然后在那检查，检查后，他告诉我要更换6根下支臂。这个消息可能是同步给了“懂车帝”的工作人员，我是说这修完就结束了嘛，然后我那个售后专员就联系我，就说这家店太贵了，联系我要我去换店。
第一家修车店：他们嫌价格贵，我记不清多少钱。我打个比方，我好像报了三四千块钱，四千多还是多少。打个比方我报了五千块钱，他还价相当于就对折还，那这个谁吃得消啊。
连去几家店
维修难万全？
小冯说，他本来以为平台保修，问题很快就能解决，没想到后面又是一番折腾。
小冯：第二家店，那个售后专员给我推了个在丁桥的。因为我住滨江，一导航28公里，我说不行啊，我说你这不是增加我成本，你是不是以此故意来刁难我呢？这个时候我就给400打电话。
小冯说，平台推荐了第三家店，9月27号他把车开了过去。
记者：那这趟修好了吗？
小冯：没有。因为他们审核之后发现，不能更换下支臂总成，要求只更换液压衬套。
记者：这是谁说的？
小冯：这是平台那边说的。他们很强硬就说不修，只换衬套。第三家店不愿意，他说我们首先没有那种车床，其次换完我们也没办法跟你保证（安全）。
第三家修车店：他说我们买衬套过来，你们换衬套行不行？我说那我们不换衬套的。它异响是下摆臂出来的，你换衬套毕竟是人工压的，人工压的你距离掌控不了。就是胶套压进去会松一点，跑一段时间又会有异响。
小冯说，第三家店又没谈拢，他就一直将就着开。10月份，平台工作人员推荐了第四家店，他这才得知了车子的真实状况。
小冯：拆车之后发现，有两根下支臂存在一个损伤，剩下四根是有衬套的裂。然后它的那个裂，不是龟裂，是一个已经有洞，不说是贯穿伤，是底盘上的那个衬套，有个洞洞那么大的。我说毕竟这个底盘，也是汽车三大件之一，能换尽量给我换了。然后我们俩就形成了非常大的争议。
记者：他怎么跟你说的？小冯：他说你要修的话，就按他们换两根支臂，其它都不处理。那四根压根不处理，连换衬套都不换。
第四家修车店：“懂车帝”那边呢，反正诉求就是，把你打方向有异响的问题解决好，反正他们批的两个上摆臂。他不是跟我说，换上摆臂，然后处理刹车异响嘛，这两个先搞嘛。
小冯担心这样维修会有隐患，来到他提车的地方，工作人员表示不便接受采访，建议小冯联系平台售后专员， 给专员打去微信电话，无人接听。
记者通过小冯的微信留下了联系方式，也向平台方客服反映了情况，平台方后来回复，双方就具体维修方案尚未完全达成一致，后续平台也会依据专业检测结果，和厂家维修标准，继续推动维修方案落地。
(
海南自贸港凭啥吸引全球30多家航司前来排队修飞机？近日，中新网记者跟随2026年“活力中国调研行”海南主题采访活动走进海南自由贸易港一站式飞机维修产业基地一探究竟。(拍摄：孟湘君李梦制作：陈英清)
